Bretella Albenga-Predosa, Consiglio regionale dice sì. Lega “Opera strategica” ma per il Pd “Impatto troppo alto”

PIEMONTE – Il Consiglio regionale del Piemonte ha approvato l’ordine del giorno che punta al riconoscimento della bretella autostradale Albenga–Millesimo/Carcare–Predosa come infrastruttura strategica per la mobilità regionale. A sostenerlo sono stati i rappresentanti della Lega, con il primo firmatario Marco Protopapa e l’assessore regionale alle Infrastrutture Enrico Bussalino, che hanno sottolineato l’importanza dell’opera per il sistema logistico e i collegamenti tra Piemonte e Liguria.

“Si tratta di un intervento fondamentale, in particolare per il basso alessandrino e per realtà come Acqui Terme, che da anni convivono con criticità legate al traffico e ai collegamenti“, ha spiegato Protopapa. Secondo il consigliere regionale, la nuova bretella consentirebbe di collegare in modo più efficace le autostrade A10, A6 e A26, alleggerendo il traffico sulle tratte più congestionate, come l’asse Savona–Genova e la direttrice tra Liguria e Piemonte. Tra i benefici indicati, anche la riduzione dei tempi di percorrenza, un miglioramento della sicurezza e un minore impatto ambientale.

L’opera viene inoltre considerata strategica per rafforzare i rapporti tra il sistema portuale ligure e il Piemonte, facilitando l’accesso ai mercati del Nord Italia e del Centro Europa e sostenendo lo sviluppo delle imprese. L’ordine del giorno impegna la Giunta regionale ad avviare l’iter per il riconoscimento formale dell’infrastruttura e a inserirla tra le priorità della programmazione, con l’obiettivo di accedere a finanziamenti nazionali ed europei.

Sulla stessa linea l’assessore Bussalino: “È un provvedimento importante che va nella direzione giusta per rafforzare il sistema infrastrutturale del Piemonte. Il territorio alessandrino ha una vocazione naturale come nodo logistico del Nord-Ovest e necessita di collegamenti adeguati per esprimere appieno il proprio potenziale”.

Di parere opposto il Partito Democratico. Nel dibattito in aula, il vicepresidente del Consiglio regionale Domenico Ravetti ha espresso la contrarietà del gruppo dem, definendo la bretella “un’opera altamente impattante“. Secondo Ravetti, le priorità per il territorio dovrebbero essere diverse: “Servirebbe piuttosto il casello autostradale a Predosa e un collegamento verso Strevi e Acqui Terme, oltre a interventi per risolvere i problemi storici della linea ferroviaria Acqui Terme-Ovada-Genova”. Il Pd ha annunciato la richiesta di un confronto con gli amministratori locali e ha ribadito l’impegno per “la tutela del territorio”, mantenendo aperto il dibattito su un’infrastruttura che resta al centro del confronto politico regionale.