Corsie ciclabili si prendono le strade ad Alessandria: cittadini confusi e Serra chiarisce

ALESSANDRIA – Dallo scorso venerdì ad Alessandria sono iniziati i lavori per la creazione di corsie ciclabili e “case avanzate” per le biciclette, finanziati da 250 mila euro di fondi regionali, oltre a 50 mila euro provenienti dalle casse comunali. L’obiettivo è creare percorsi per le due ruote in grado di collegare le varie zone della città, così da agevolare una mobilità sostenibile.

Già a luglio ai nostri microfoni e, un mese fa, in commissione consiliare l’assessore alla Viabilità, Michelangelo Serra, aveva spiegato queste novità: “Grazie alle corsie ciclabili il percorso per le biciclette farà parte della carreggiata e sarà delimitato da strisce bianche discontinue. La corsia ciclabile non sottrarrà spazio ai parcheggi e non restringerà la carreggiata. Questo progetto ci permetterà di ricucire il tessuto di piste ciclabili del territorio. All’estero sono anni che sperimentano le corsie ciclabili: il ciclista viene percepito come un’auto in meno e non come ostacolo”. 

Quando sono cominciate a circolare alcune foto sui social diversi alessandrini hanno sollevato più di una perplessità, avanzando l’ipotesi dell’introduzione del senso unico, ad esempio, in Lungo Tanaro Magenta, una delle prime arterie coinvolte dai lavori: “Nulla di tutto questo” ha precisato ancora l’esponente della Giunta Abonante “in assenza di un ciclista le auto potranno transitare sulle corsie ciclabili. Resterà il doppio senso di marcia nelle vie dove è attualmente in vigore. Inoltre le corsie ciclabili non sottrarranno spazio ai parcheggi“. In città saranno posizionati in tutto anche 150 stalli per biciclette.

In corso Teresio Borsalino, ad esempio, sono poi comparse le cosiddette “case avanzate”: “Sono aree riservate alle biciclette o monopattini vicino ai semafori dove i ciclisti possono attendere il verde” ha rimarcato l’assessore Serra “chi utilizza l’auto deve attestarti prima della linea bianca, lasciando libera l’area dipinta in rosso. Chi utilizza la bici, col semaforo rosso puoi muoversi  sull’area dipinta in rosso per portarsi sulla sinistra della linea di arresto in caso di svolta a sinistra. La casa avanzata eleva la sicurezza per i ciclisti rendendoli più visibili e aumenta anche l’efficienza dell’incrocio in cui viene posizionata”. 

Già un mese fa l’esponente della Giunta Abonante aveva spiegato il perché non è stato possibile posticipare i lavori in un momento dell’anno con meno traffico, magari nei mesi estivi: i tempi imposti dal bando certificavano al 31 gennaio il termine entro il quale rendicontare gli affidamenti e le gare. 

Già fissato, infine, il cronoprogramma degli interventi, con le vie coinvolte da queste novità. Per consentire i lavori, quindi, è stato previsto il divieto di fermata con rimozione forzata, nei seguenti tratti:

• Dalle 6 del 14/11/2023 sino a fine lavori
  – Lungo Tanaro Magenta, nel tratto compreso tra via Poligonia e viale Teresa Michel, ambo i lati,
  – via Maggioli, nel tratto compresi tra via Campi e la passeggiata Marco Bocchio (sottopasso),
  – via Campi, ambo i lati
• Dalle 6 del 16/11/2023 sino a fine lavori
  – via Maria Bensi, nel tratto compreso tra via della Moisa e via Paolo Sacco, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Bonardi, nel tratto compreso tra via Maria Bensi e corso Carlo Marx, lato destro analogo senso di marcia
• Dalle 6 del 17/11/2023 sino a fine lavori
  – via Maria Bensi, nel tratto compreso tra via Paolo Sacco e via della Moisa, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Bonardi, nel tratto compreso tra corso Carlo Marx e via Maria Bensi, lato destro analogo senso di marcia
• Dalle 6 del 20/11/2023 sino a fine lavori
  – via Maria Bensi, nel tratto compreso tra via Paolo Sacco e via Casalcermelli, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Don Orione, nel tratto compreso tra corso IV Novembre a via San Giovanni Bosco, lato destro analogo senso di marcia,
  – viale Massobrio, nel tratto compreso tra la rotatoria con via Boves all’ intersezione con via Monteverde
• Dalle 6 del 21/11/2023 sino a fine lavori
  – via Maria Bensi, nel tratto compreso tra via Casalcermelli e via Paolo Sacco, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Don Orione, nel tratto compreso tra via San Giovanni Bosco e corso IV Novembre, lato destro analogo senso di marcia,
  – viale Massobrio, nel tratto compreso tra la rotatoria con via Boves all’ intersezione con via Monteverde
• Dalle 6 del 22/11/2023 sino a fine lavori
  – via XX Settembre, nel tratto compreso tra piazza Mentana e corso Borsalino, lato destro analogo senso di marcia,
  – spalto Gamondio, nel tratto compreso tra corso IV Novembre e via Marengo, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 23/11/2023 sino a fine lavori
  – via XX Settembre, nel tratto compreso tra corso Borsalino e piazza Mentana, lato destro analogo senso di marcia,
  – spalto Gamondio, nel tratto compreso tra via Marengo e corso IV Novembre, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 24/11/2023 sino a fine lavori
  – spalto Marengo, nel tratto compreso tra via Monteverde e viale Milite Ignoto, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Marengo, nel tratto compreso tra spalto Marengo e corso La Marmora, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 27/11/2023 sino a fine lavori
  – spalto Marengo, nel tratto compreso tra viale Milite Ignoto e via Monteverde, lato destro analogo senso di marcia,
  – via Marengo, nel tratto compreso tra corso La Marmora e spalto Marengo, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 28/11/2023 sino a fine lavori
  – corso Borsalino, nel tratto compreso tra spalto Gamondio e la rotatoria cavalcavia Brigate Ravenna, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 29/11/2023 sino a fine lavori
  – corso Borsalino, nel tratto compreso tra la rotatoria cavalcavia Brigate Ravenna e spalto Gamondio, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 30/11/2023 sino a fine lavori
  – spalto Marengo, nel tratto compreso tra via Marengo e viale Massobrio, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 01/12/2023 sino a fine lavori
  – spalto Marengo, nel tratto compreso tra viale Massobrio e via Marengo, lato destro analogo senso di marcia,
• Dalle 6 del 02/12/2023 sino a fine lavori,
  – via 1821, nel tratto compreso tra via Claro e corso La Marmora, lato destro analogo senso di marcia,
  – corso Cento Cannoni, nel tratto compreso tra corso La Marmora e spalto Gamondio, lato destro analogo senso di marcia.