“Contro il nuovo codice della strage”: sabato ad Alessandria un flash mob vicino al ponte Tiziano

ALESSANDRIA – Come altre città italiane, anche Alessandria si mobilita contro le modifiche al Codice della Strada proposte dal Ministro Salvini e definite dalle associazioni “il nuovo codice della strage”. Appuntamento questo sabato 9 marzo dalle 11 alle 12 all’attraversamento pedonale del Ponte Tiziano. “L’invito è rivolto a tutte e tutti. Si può partecipare alla mobilitazione a piedi, con la propria bici o il proprio mezzo di micromobilità e sostenibile”. Il presidio ad Alessandria è stato organizzato da Fiab Alessandria gliamicidellebici ODV e Fiab Tortona sezione Malabrocca, in collaborazione con Legambiente Ovadese, Associazione Sine Limes, BlogAL APS, Pro Natura Alessandria, CEA Centro Educazione Ambientale Alessandria/Levata.

“3.159 sono le persone morte in collisioni sulle strade nel 2022, con un aumento del 9% rispetto al 2021 e solo una leggera diminuzione rispetto al 2019. 223.475 sono stati i feriti. Il 73% delle collisioni avviene in ambito urbano. L’assenza di sicurezza stradale è la prima causa di morte per le e i giovani sotto i trent’anni. Una situazione, quella italiana, che è un’anomalia in Europa: se in Gran Bretagna i morti in strada per milione di abitanti sono 26, in Germania 34, in Spagna 36, in Italia siamo a 53 (Fonte: Commissione Europea 2022), dato in crescita rispetto all’anno precedente”. 

“Le principali cause di morte sono (secondo l’Istat) l’eccesso di velocità, la guida distratta e la mancata precedenza ai pedoni sugli attraversamenti. Queste cause non vengono prese in considerazione dalla riforma del Codice della Strada voluta dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti che sarà discussa nei prossimi giorni in Parlamento. La riforma viene proposta “per salvare vite in strada”, ma nella sostanza prefigura il persistere della strage. Infatti, limita pesantemente l’autonomia di azione delle amministrazioni comunali, attacca e depotenzia ZTL, aree pedonali, sosta regolamentata, controlli elettronici e mobilità ciclistica. Misure che ci allontanano dagli obiettivi del Piano Sicurezza Stradale 2030. La proposta di riforma da una parte promuove “misure-vetrina”, come l’inasprimento di alcune pene o l’alleggerimento delle limitazioni ai neopatentati, e dall’altra strizza l’occhio a chi vìola sistematicamente le regole. Vengono meno i presupposti per la tutela di chi è più vulnerabile e si indebolisce la convivenza tra i diversi utenti della città. Misure inefficaci e dannose che non migliorano le norme attuali e addirittura vanno ad aggravare la situazione, poiché non agiscono sulle cause della strage e sulla prevenzione”. 

“La richiesta è una” hanno sottolineato le associazioni “città vivibili e strade sicure. La sicurezza stradale ha un’altra direzione. Serve un approccio scientifico e sistemico: agendo sulla moderazione della velocità, non solo attraverso i limiti ma anche con controlli e ridisegno dello spazio pubblico. Occorre realizzare interventi normativi a favore della mobilità attiva e del potenziamento del trasporto pubblico, e agevolare percorsi verso le città 30, prendendo esempio da Bologna. “Stop al Nuovo Codice della Strage” è una mobilitazione che parte dalla piattaforma #Città30Subito a cui si uniscono numerose associazioni e attiviste/i di tutta Italia”.